2012年 |
9月7日 |
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春秋航空日本叶ン立<春秋航空33%、潟Xカイスターファイナンシャルマネジメント31%、山佐
25%出資> |
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2014年 |
8月1日 |
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成田−広島・高松・佐賀線就航(6月27就航が延期、B737-800) |
日経140326 |
2015年 |
4月8日 |
千葉県 |
成田国際空港第2ターミナルから第3ターミナルへ移転 |
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10月25日 |
香川県 |
▲成田−高松線運休 |
日経150822 |
2016年 |
2月13日 |
中国 |
成田−武漢線就航 |
日経151105 |
2月14日 |
中国 |
成田−重慶線就航 |
日経151105 |
8月20日 |
北海道 |
成田−新千歳線開設 |
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9月28日 |
大阪府 |
成田−関西線就航 |
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2017年 |
1月28日 |
中国 |
成田−天津線就航 |
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1月29日 |
中国 |
成田−ハルビン線就航 |
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10月29日 |
大阪府 |
▲成田−関西線運休 |
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11月30日 |
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★春秋航空日本のパイロット10人が5月から9月に乗務停止していたことが分かる |
日経171130 |
12月1日 |
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日本航空が春秋航空日本鰍フ安全品質向上を目指しサポートして行くことで合意 |
日経171202 |
2018年 |
3月30日 |
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春秋航空日本の社長に樫原利幸氏就任(日航OB) |
日経180317 |
2019年 |
4月10日 |
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春秋航空日本がブランド名「Spring」を採用すると発表 |
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4月25日 |
中国 |
成田−寧波線開設(週4便、B737-800) |
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12月12日 |
中国 |
成田−上海浦東線開設(毎日運航、B737-800) |
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2020年 |
2月 |
中国 |
★新型コロナウイルスの影響で日中国際路線順次運休(ハルビン線のみ隔日運航維持 |
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2021年 |
1月22日 |
中国 |
成田−南京線開設(週1便) |
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4月25日 |
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▲日本航空が春秋航空日本を子会社化する方針を固めたことが分かる |
日経210426、読売210426 |
11月1日 |
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春秋航空日本鰍ェスプリング・ジャパン鰍ノ商号変更 |
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2022年 |
3月14日 |
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資本金を1億円に減資 |
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10月24日 |
中国 |
成田→天津就航 |
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2023年 |
1月10日 |
中国 |
成田−寧波線運航再開(週1便) |
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7月1日 |
佐賀県 |
▲成田−佐賀線運休 |
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2024年 |
8月1日 |
中国 |
成田−北京線開設(毎日運航、JALとコードシェア) |
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9月1日 |
中国 |
成田−大連線開設(週6便) |
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